Αυτοί οι πρακτικοί κανόνες ασφαλείας ισχύουν ειδικά για εργασίες ασφάλισης οχημάτων κατά τη διάρκεια-μεγάλων αποστάσεων παραδόσεων με αυτοκίνητο. Ο κύριος στόχος είναι να διατηρηθούν τα αποσταλμένα αυτοκίνητα σταθερά στις πλατφόρμες μεταφοράς και να αποφευχθούν προβλήματα ολίσθησης, ζημιών από πρόσκρουση ή πτώσης. Αυτοί οι κίνδυνοι εμφανίζονται συνήθως κατά την οδήγηση σε αυτοκινητόδρομο, όταν διέρχονται από ανώμαλα οδικά τμήματα ή όταν οι οδηγοί πρέπει να κάνουν ξαφνικές στάσεις έκτακτης ανάγκης.
Για τη στερέωση οχήματος μπορούν να χρησιμοποιηθούν μόνο κατάλληλα και{0}}καλοσυντηρημένα εργαλεία βιβλιοδεσίας. Όλοι οι ιμάντες καστάνιας και τα εξαρτήματα στερέωσης τροχών πρέπει να είναι άθικτα χωρίς ρωγμές, σπασίματα ή δομικές ζημιές. Η φέρουσα ικανότητα ολόκληρης της διάταξης βιβλιοδεσίας δεν πρέπει να συγκρατεί λιγότερο από το μισό του συνολικού βάρους του οχήματος. Για βαρέα οχήματα άνω των 10.000 λιβρών, η στερέωση τεσσάρων γωνιών είναι υποχρεωτική για την παροχή σταθερής συγκράτησης πολλαπλών- κατευθύνσεων. Οι φθαρμένοι-ιμάντες και οι μεταλλικές αλυσίδες απαγορεύονται αυστηρά, καθώς είναι εύκολο να κουμπώσουν κάτω από δονήσεις σε μεγάλες αποστάσεις και εγκυμονούν σοβαρούς κινδύνους για την ασφάλεια.
Οι επιτόπιες δεσμευτικές εργασίες πρέπει να ακολουθούν πρακτικούς λειτουργικούς κανόνες. Όλοι οι ιμάντες τάνυσης πρέπει να συνδέονται στις ειδικές σταθερές οπές στερέωσης του φορέα αντί για τυχαίες κηλίδες στην πλατφόρμα. Οι εργαζόμενοι πρέπει να στερεώνουν ιμάντες γύρω από τα ελαστικά του οχήματος αντί για το αμάξωμα ή το σασί του αυτοκινήτου, το οποίο προστατεύει το σύστημα ανάρτησης και το εξωτερικό σώμα του οχήματος από τη φθορά από τριβή και εξώθηση. Είναι απαραίτητο να τοποθετηθούν ομοιόμορφα τα σημεία σύνδεσης, να εξισορροπηθεί σωστά η τάση του ιμάντα και να εξαλειφθεί κάθε χαλάρωση για να αποφευχθεί η οριζόντια και κάθετη μετατόπιση του οχήματος κατά τη μεταφορά.
Οι συνεχείς-επιθεωρήσεις συγκοινωνίας είναι ζωτικής σημασίας για την ασφάλεια του ταξιδιού. Αμέσως μετά την αναχώρηση από το σημείο αναχώρησης, οι οδηγοί πρέπει να ελέγξουν όλα τα συνδετικά μέρη και να σφίξουν τους χαλαρούς ιμάντες εντός των πρώτων 50 μιλίων. Κατά τα ταξίδια μεγάλων αποστάσεων-απαιτούνται επαναλαμβανόμενες επιθεωρήσεις κάθε 200 μίλια. Οποιαδήποτε χαλαρή στερέωση βρεθεί κατά τη διάρκεια των ελέγχων πρέπει να διορθωθεί αμέσως. Για τη μεταφορά σε κεκλιμένους δρόμους και τμήματα ράμπας, θα πρέπει να προστεθούν τάκους τροχών ως βοηθητική στερέωση για τη βελτίωση της συνολικής ευστάθειας και την κάλυψη των τυπικών- απαιτήσεων ασφάλειας των μεταφορών μεγάλων αποστάσεων.
