Ολοκληρώσαμε την αποστολή μιας παρτίδας βαρέων ημιρυμουλκούμενων 6 αξόνων στον συνεργάτη μας στη Γεωργία, προσθέτοντας μια ακόμη πρακτική λύση βαρέων μεταφορών για τοπική κατασκευή υδροηλεκτρικής ενέργειας στην περιοχή του Καυκάσου.
Αυτά τα ρυμουλκούμενα είναι ειδικά κατασκευασμένα για να μετακινούν ογκώδη ηλεκτρικό εξοπλισμό, όπως συγκροτήματα στροβίλων, στάτορες και μεγάλους μετασχηματιστές. Η Γεωργία έχει πολλούς δρόμους με στροφές, ορεινούς, οπότε ορίσαμε το ύψος του καταστρώματος στα 850 mm. Αυτός ο σχεδιασμός χαμηλού προφίλ μειώνει το συνολικό ύψος φορτίου, βοηθώντας τα φορτηγά να περνούν ομαλά τις γέφυρες και τα εναέρια εμπόδια. Με έξι άξονες που μοιράζονται ομοιόμορφα το φορτίο, το ρυμουλκούμενο μπορεί να μεταφέρει με ασφάλεια έως και 120 τόνους και ακολουθεί τα τοπικά όρια βάρους του δρόμου.
Χρησιμοποιούμε σκληρό ατσάλι υψηλής αντοχής Q345B για την κύρια δοκό I. Το ενισχυμένο πλαίσιο μπορεί να στρίψει και να προσκρούει σε ανώμαλους ορεινούς δρόμους σε μεγάλες διαδρομές. Η αφαιρούμενη διάταξη με λαιμό χήνας διευκολύνει τη φόρτωση πολύ μεγάλου εξοπλισμού
και στρίψτε σε στενούς δρόμους πρόσβασης στα εργοτάξια. Τοποθετήσαμε βαριά μηχανική ανάρτηση, ελαστικά 12.00R20 και στερεά εργαλεία προσγείωσης 28 τόνων για να διατηρήσουμε σταθερές τις λειτουργίες κατά τη φόρτωση και εκφόρτωση.
Ο πελάτης μας ζήτησε ένα υδραυλικά επεκτεινόμενο κατάστρωμα. Το πλάτος του μπορεί να εκτείνεται από 3.000 mm έως 3.500 mm για να χωράει φαρδύτερα ηλεκτρικά μέρη. Πολλά σημεία πρόσδεσης είναι στερεωμένα στο κατάστρωμα, ώστε οι εργαζόμενοι να μπορούν να στερεώνουν σταθερά το περίεργο φορτίο κατά τη μεταφορά.
Αυτή η ομάδα logistics συνέκρινε πολλούς προμηθευτές πριν μας επιλέξει. Εκτίμησαν τη σταθερή ποιότητα κατασκευής, την αξιόπιστη απόδοση φορτίου και την προσβάσιμη τοπική υποστήριξη. Οι μονάδες φορτώθηκαν μέσω ro-ro στο λιμάνι Qingdao και έφτασαν στο λιμάνι Πότι σε περίπου 22 ημέρες. Μπορούν να μπουν κατευθείαν σε υπηρεσία για συνεχείς εργασίες μεταφοράς υδροηλεκτρικής ενέργειας.
Περισσότερα έργα καθαρής ενέργειας ξεκινούν σε ολόκληρο τον Καύκασο. Συνεχίζουμε να σχεδιάζουμε ανθεκτικά ρυμουλκούμενα βαρέων αποστάσεων για να λύσουμε πραγματικούς πονοκεφάλους μεταφοράς για πελάτες μεγάλου μεγέθους φορτίου.
