Οι εταιρείες μεταφοράς οχημάτων χρησιμοποιούν γενικά δύο τύπουςρυμουλκούμενα μεταφοράς αυτοκινήτων: πλευρικό-φόρτωση και τελική-φόρτωση, καθένα από τα οποία ανταποκρίνεται στις διαφορετικές απαιτήσεις αποστολής. Τα τρέιλερ τελικής-φόρτωσης χρησιμοποιούν πίσω ράμπες για την οδήγηση αυτοκινήτων, μια παραδοσιακή διάταξη που χρησιμοποιείται σε ολόκληρο τον κλάδο εδώ και πολλά χρόνια. Τα τρέιλερ πλευρικής φόρτωσης-ανοίγουν από το πλάι, επιλύοντας πολλά κοινά πρακτικά προβλήματα που ταλανίζουν τα παλαιότερα μοντέλα τελικής-φόρτωσης. Η επιλογή του σωστού τρέιλερ βοηθά τις ομάδες μεταφορών να ενισχύσουν την καθημερινή αποδοτικότητα της εργασίας και να μειώσουν το σπατάλη κόστους λειτουργίας.
Τα σχέδια πλευρικής-φόρτωσης αποδεικνύονται πολύ πιο βολικά για καθημερινή-καθημερινή-επιτόπια εργασία. Με τα τρέιλερ τελικής-φόρτωσης, κάθε αυτοκίνητο πρέπει να σταθμεύει με αυστηρή σειρά. Τα πληρώματα χρειάζεται συχνά να μετακινούν εξωτερικά οχήματα εμπρός και πίσω μόνο για να φτάσουν σε αυτοκίνητα που είναι αποθηκευμένα πιο μέσα, γεγονός που επιβραδύνει σημαντικά τη φόρτωση και την εκφόρτωση. Η πλευρική πρόσβαση εξαλείφει εντελώς αυτό το πρόβλημα, επιτρέποντας στους εργαζόμενους να τραβήξουν ή να τοποθετήσουν οποιοδήποτε αυτοκίνητο στο ρυμουλκούμενο όπως απαιτείται. Αυτά τα ρυμουλκούμενα μπορούν να λειτουργούν σε μικρές θέσεις φόρτωσης ή σε κανονικούς χώρους δίπλα στο δρόμο χωρίς
εξειδικευμένος εξοπλισμός, ιδανικός για παραδόσεις με πολλά διαφορετικά-σημεία παράδοσης. Επιπλέον, η φόρτωση από το πλάι μειώνει τη ζημιά στο χρώμα του οχήματος και διατηρεί το φορτίο σταθερό κατά τη μεταφορά.
Τούτου λεχθέντος, τα συμβατικά τρέιλερ τελικής-φόρτωσης εξακολουθούν να κατέχουν σημαντική θέση στον κλάδο της ναυτιλίας οχημάτων. Η απλή κατασκευή τους έχει ελάχιστα πολύπλοκα εξαρτήματα, διατηρώντας χαμηλά το αρχικό κόστος αγοράς και τους λογαριασμούς ρουτίνας συντήρησης. Το κλειστό αμάξωμα του τρέιλερ αποδίδει σταθερά σε μεγάλες διαδρομές σε αυτοκινητόδρομο και η εσωτερική του διάταξη μεγιστοποιεί τον χώρο για τη μεταφορά επιπλέον αυτοκινήτων ανά ταξίδι. Για τα εργοστάσια αυτοκινήτων που αποστέλλουν μεγάλες παρτίδες οχημάτων σε σταθερές τακτικές διαδρομές, αυτά τα ρυμουλκούμενα είναι μια προσιτή, λογική επιλογή.
Με απλά λόγια, τα τρέιλερ πλευρικής-φόρτωσης ταιριάζουν σε ευέλικτες, ποικίλες και περίπλοκες εργασίες μεταφοράς. Τα τρέιλερ τελικού-φορτίου, εν τω μεταξύ, είναι η καλύτερη επιλογή για αποστολές τυπικών οχημάτων χαμηλού-μεγάλου κόστους και μεγάλων αποστάσεων.
