Τα ρυμουλκούμενα με αποσπώμενα πλαίσια χαμηλού λαιμού χήνας χρησιμοποιούνται ευρέως για την αποστολή υπερμεγέθους εξοπλισμού κατασκευών και εξόρυξης για έργα υποδομής και εμπορευματικών μεταφορών. Η αγορά προμηθεύει κυρίως δύο είδη κατασκευών με λαιμό χήνας: μηχανικές και υδραυλικές. Αν και και οι δύο μπορούν να ολοκληρώσουν εργασίες μεταφοράς βαρέος φορτίου, παρουσιάζουν εμφανή κενά στην πραγματική απόδοση του ιστότοπου και στον συνολικό έλεγχο του κόστους.
Οι μηχανικοί λαιμοί χήνας χρησιμοποιούν καθαρά χειροκίνητα μπουλόνια και πείρους για να κλειδώνουν τα εξαρτήματα. Ολόκληρη η κατασκευή από χάλυβα είναι συμπαγής και απλή, χωρίς υδραυλικά εξαρτήματα κίνησης. Οι υδραυλικοί λαιμοί χήνας εξαρτώνται από την υδραυλική ισχύ για να τελειώσουν τα βήματα ανύψωσης, ρύθμισης ύψους και γρήγορης αποσυναρμολόγησης, γεγονός που διευκολύνει σημαντικά τις-λειτουργίες των εργαζομένων στο εργοτάξιο.
Για πελάτες με περιορισμένους προϋπολογισμούς, τα μηχανικά ρυμουλκούμενα με λαιμό χήνας έχουν εξαιρετικά πλεονεκτήματα τιμής. Η τιμή αγοράς τους είναι 20% έως 30% φθηνότερη από τις αντίστοιχες υδραυλικές εκδόσεις και οι καθημερινές εργασίες συντήρησης είναι πολύ εύκολες. Αυτά τα ρυμουλκούμενα δεν έχουν υδραυλικούς αγωγούς, τεμάχια στεγανοποίησης ή κυκλώματα λαδιού, επομένως δεν θα συμβούν κοινά σφάλματα όπως διαρροή λαδιού και απόφραξη σωλήνων. Οι χειριστές χρειάζεται μόνο να προσθέτουν τακτικά λιπαντικό και να ελέγχουν σύντομα τα βασικά μέρη.
Το πιο προφανές ελάττωμα είναι η χαμηλή απόδοση εργασίας. Χρειάζονται τουλάχιστον 30 λεπτά και αρκετά μέλη του προσωπικού για να ολοκληρώσουν τις προετοιμασίες προφόρτισης. Για εταιρείες που μεταφέρουν
από τη συχνή μεταφορά εργασίας, το κόστος εργασίας θα συνεχίσει να αυξάνεται με την πάροδο του χρόνου.
Τα υδραυλικά ρυμουλκούμενα κοστίζουν περισσότερο όταν αγοράζονται αρχικά και οι χειριστές πρέπει να αντικαθιστούν το υδραυλικό λάδι και τα εξαρτήματα στεγανοποίησης περιοδικά. Ωστόσο, αυξάνουν σημαντικά την αποδοτικότητα της εργασίας. Ένας εργαζόμενος μπορεί να ολοκληρώσει όλες τις εργασίες προετοιμασίας μόνο μέσα σε 15 λεπτά.
Σε πραγματικά σενάρια κατασκευής, τα μηχανικά τρέιλερ υιοθετούν ελαφρύτερες συνολικές δομές. Σύμφωνα με τους κανόνες ορίου βάρους στο δρόμο, μπορούν να αντέξουν μεγαλύτερο βάρος φορτίου. Τρέχουν σταθερά σε ανώμαλους δρόμους και προσαρμόζονται στις κακές καιρικές συνθήκες, αλλά υπάρχουν σαφή όρια στις λειτουργίες τους. Το σταθερό ύψος πλατφόρμας περιορίζει τη χρήση τους μόνο σε επίπεδο έδαφος. Δεν μπορούν να εργαστούν σε στενές αυλές οικοδομής ή σε πολύπλοκους ανώμαλους δρόμους.
Τα υδραυλικά τρέιλερ λύνουν καλά τα παραπάνω προβλήματα με ρυθμιζόμενο ύψος πλατφόρμας. Μπορούν να προσαρμοστούν σε στενούς χώρους εργασίας και περάσματα με μικρή απόσταση. Ακόμη και η υδραυλική πίεση κατανέμει ομοιόμορφα το βάρος του φορτίου, γεγονός που βελτιώνει την ασφάλεια μεταφοράς για εξαιρετικά-βαρέα μηχανήματα. Από την άλλη πλευρά, τα επιπλέον υδραυλικά μέρη προσθέτουν στο συνολικό βάρος του ρυμουλκούμενου, μειώνοντας ελαφρώς την πραγματική χωρητικότητα φόρτωσης.
Συμπερασματικά, μηχανικά αποσπώμενο λαιμό χήναςτρέιλερ lowboyταιριάζουν σε μεμονωμένους μεταφορείς και μικρές κατασκευαστικές ομάδες με περιορισμένους προϋπολογισμούς και ακανόνιστες απαιτήσεις μεταφοράς. Διατηρούν σταθερή ανθεκτικότητα σε σκληρούς εξωτερικούς χώρους και ελέγχουν αποτελεσματικά τα μακροπρόθεσμα- έξοδα λειτουργίας. Τα υδραυλικά τρέιλερ με λαιμό χήνας είναι καλύτερη επιλογή για μεγάλες επαγγελματικές ομάδες μεταφορών. Παρά το υψηλότερο αρχικό κόστος αγοράς, η γρήγορη λειτουργία τους και η ισχυρή προσαρμοστικότητά τους σε διάφορα περιβάλλοντα εργασίας αποφέρουν υψηλότερα-οικονομικά οφέλη για επιχειρήσεις με συνεχείς επιχειρήσεις βαρέων μεταφορών.
