Επιλέγοντας τη σωστή γωνία ανατροπής για αίχνος χωματερήςΤο r είναι το κλειδί για την αποτελεσματική και ασφαλή εκφόρτωση. Όλα εξαρτώνται από τον τύπο του φορτίου που μεταφέρετε, τη σχεδίαση του τρέιλερ και τις καιρικές συνθήκες ή τις συνθήκες εδάφους. Η καλύτερη γωνία είναι η μικρότερη που επιτρέπει στο φορτίο να ρέει εύκολα-εάν είναι πολύ ρηχό, κάποιο φορτίο θα μείνει πίσω, αλλά αν είναι πολύ απότομο, κινδυνεύετε να ανατραπεί το τρέιλερ ή να καταστρέψετε το υδραυλικό του σύστημα. Πρέπει να προσπεράσετε λίγο τη γωνία ανάπαυσης του φορτίου (έτσι απότομη μπορείτε να στοιβάζετε το υλικό πριν αρχίσει να γλιστράει) και βεβαιωθείτε ότι δεν γέρνετε τόσο πολύ ώστε το κέντρο βάρους του ρυμουλκούμενου να γίνει πολύ ψηλό, γεγονός που καθιστά πιο πιθανές τις ανατροπές. Ο καιρός και το είδος του τρέιλερ που χρησιμοποιείτε θα αλλάξουν επίσης τη γωνία που χρειάζεστε.
Το διαφορετικό φορτίο απαιτεί διαφορετικές γωνίες ανατροπής. Για ελαφριά, εύκολα-ρευστά υλικά, όπως κόκκος ή άμμος, θα χρειαστείτε συγκεκριμένα ρυμουλκούμενα 30 μοιρών έως 45 μοιρών -κοκκίων-που μπορεί να ανέβουν έως και 60 μοίρες για να βεβαιωθείτε ότι δεν έχει μείνει τίποτα. Τα βαριά, πυκνά φορτία όπως η θρυμματισμένη πέτρα ή η υγρή βρωμιά χρειάζονται 45 μοίρες έως 60 μοίρες, ενώ τα κολλώδη υλικά όπως ο υγρός πηλός ή η άσφαλτος απαιτούν 50 μοίρες έως 60 μοίρες (μπορείτε να κατεβείτε λίγο χαμηλότερα εάν το κρεβάτι του τρέιλερ έχει επένδυση). Ελαφρά αλλά ογκώδη αντικείμενα όπως σάπια φύλλα ή ροκανίδια ξύλου λειτουργούν με 35 μοίρες έως 45 μοίρες. Ειδικές περιπτώσεις: τα βυτιοφόρα χρειάζονται μόνο 15 μοίρες έως 30 μοίρες και τα γεωργικά ρυμουλκούμενα (που χρησιμοποιούνται με τρακτέρ) χρησιμοποιούν συνήθως 30 μοίρες έως 45 μοίρες. Τα πίσω ρυμουλκούμενα απορριμμάτων (30 μοιρών έως 60 μοιρών ) είναι καλά για τις περισσότερες εργασίες, ενώ τα πλευρικά τρέιλερ (περίπου 50 μοίρες ) είναι πιο σταθερά σε ανώμαλο έδαφος ή όταν χρειάζεται να απλώσετε υλικό.
Για να διατηρείτε τα πράγματα ασφαλή και το τρέιλερ να λειτουργεί καλά, ξεφορτώνετε πάντα σε επίπεδο, στερεό έδαφος. Ελέγξτε εκ των προτέρων το υδραυλικό σύστημα του τρέιλερ και βεβαιωθείτε ότι το φορτίο είναι ομοιόμορφα απλωμένο. Δοκιμάστε τη γωνία ανατροπής σιγά σιγά αντί να πηγαίνετε σε όλη τη διαδρομή ταυτόχρονα και μην υπερβείτε ποτέ τη μέγιστη γωνία που συνιστά ο κατασκευαστής. Εάν είναι παγωμένο ή πολύ υγρό, ίσως χρειαστεί να αυξήσετε τη γωνία κατά 5 μοίρες σε 10 μοίρες για να βγάλετε όλο το φορτίο έξω. Στο τέλος της ημέρας, η εύρεση της σωστής ισορροπίας μεταξύ της ευκολίας ροής του φορτίου, της διατήρησης του ρυμουλκούμενου σταθερού και της εργασίας με τη σχεδίαση του τρέιλερ-ξεκινώντας από τη γωνία ανάπαυσης του φορτίου και προσαρμογή από εκεί-θα διασφαλίσει ότι θα ξεφορτώσετε αποτελεσματικά χωρίς να καταστρέψετε τίποτα.