Ο στατικός ηλεκτρισμός είναι ένας από τους πιο συνηθισμένους αλλά επικίνδυνους κινδύνους στα καύσιμαρυμουλκούμενο δεξαμενήςεπιχειρήσεις. Καύσιμα όπως η βενζίνη και το ντίζελ εξαιρετικά{1}χαμηλής περιεκτικότητας σε θείο έχουν χαμηλή ηλεκτρική αγωγιμότητα, πράγμα που σημαίνει ότι δημιουργούν εύκολα στατικά φορτία όταν ρέουν, πιτσιλίζονται ή κινούνται βίαια μέσα στις δεξαμενές κατά τη φόρτωση, τη μεταφορά και την εκφόρτωση. Αυτά τα ηλεκτρικά φορτία δεν μπορούν να διασκορπιστούν φυσικά σε σύντομο χρονικό διάστημα και τείνουν να συσσωρεύονται στην εσωτερική επιφάνεια της δεξαμενής. Μόλις το στατικό φορτίο φτάσει σε ένα ορισμένο επίπεδο, μπορεί να δημιουργήσει μικροσκοπικούς ηλεκτρικούς σπινθήρες. Σε ένα περιβάλλον γεμάτο με πτητικούς ατμούς καυσίμου, αυτοί οι σπινθήρες μπορούν εύκολα να προκαλέσουν πυρκαγιές ή ακόμα και βίαιες εκρήξεις. Για το λόγο αυτό, απαιτούνται πάντα κατάλληλα αντιστατικά μέτρα στις καθημερινές εργασίες μεταφοράς καυσίμων.
Οι άνθρωποι μπορούν να υιοθετήσουν μια σειρά από απλούς και αποτελεσματικούς τρόπους για να αποτρέψουν τη συσσώρευση στατικού φορτίου στα ρυμουλκούμενα των δεξαμενών καυσίμου. Το προσωπικό πρέπει να εγκαταστήσει εξοπλισμό γείωσης πριν από οποιαδήποτε εργασία πλήρωσης και αποστράγγισης καυσίμου και να επαληθεύσει ότι οι ιμάντες στατικής απελευθέρωσης του τρέιλερ είναι σε καλή κατάσταση για ταξίδια μεγάλων αποστάσεων. Η υιοθέτηση της μεθόδου πλήρωσης του πυθμένα και η διατήρηση μιας σταθερής ταχύτητας καυσίμου μπορεί να μειώσει αποτελεσματικά την τριβή του υγρού και η αναμονή για σύντομο χρονικό διάστημα μετά την ολοκλήρωση των εργασιών επιτρέπει την πλήρη απελευθέρωση των υπολειμματικών στατικών φορτίων. Οι εργαζόμενοι πρέπει επίσης να καθαρίζουν τακτικά το εσωτερικό των δεξαμενών καυσίμου και να επιθεωρούν τις βαλβίδες και τους αγώγιμους συνδέσμους για να διασφαλίσουν την κανονική λειτουργία. Οι οδηγοί απαγορεύεται να γεμίζουν τις δεξαμενές σε πλήρη χωρητικότητα και θα πρέπει να οδηγούν απαλά για να αποτρέψουν την έντονη ανάδευση του καυσίμου μέσα στη δεξαμενή. Επιπλέον, η παροχή τακτικής καθοδήγησης για την ασφάλεια, η τυποποίηση της χρήσης αντιστατικών ενδυμάτων και η διεξαγωγή καθημερινών επιθεωρήσεων ασφαλείας μπορούν να μειώσουν σημαντικά τους πιθανούς κινδύνους και να εγγυηθούν την ασφάλεια της μεταφοράς καυσίμων.
